目 錄
第一章 項(xiàng)目背景 3
1.1鐵路職工健康概況 3
1.2影響健康的原因 4
1.3提高健康管理建議 6
第二章 需求分析 9
2.1健康管理現(xiàn)狀 9
2.2健康管理需求 9
第三章 建設(shè)內(nèi)容 11
3.1熙康云平臺(tái) 12
3.2熙康健康管理平臺(tái) 12
3.3熙康健康終端設(shè)備 15
3.4熙康健康產(chǎn)品應(yīng)用集成 21
3.5熙康健康管理行業(yè)解決方案 26
第四章 預(yù)期效益 29
4.1 社會(huì)效益 29
4.2 經(jīng)濟(jì)效益 29
第一章 項(xiàng)目背景
現(xiàn)今，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱行業(yè)，健康產(chǎn)業(yè)已被逐漸納入國(guó)家規(guī)劃宏觀發(fā)展層面，而作為健康產(chǎn)業(yè)的核心和重點(diǎn)，中國(guó)健康管理產(chǎn)業(yè)的發(fā)展則更是方興未艾、炙手可熱。國(guó)民的健康資源是可持續(xù)發(fā)展的根本，作為國(guó)家最寶貴的資源，健康在中國(guó)20余年的經(jīng)濟(jì)騰飛中起了關(guān)鍵性的作用。作為動(dòng)態(tài)的社會(huì)進(jìn)步過(guò)程，中國(guó)今后的可持續(xù)發(fā)展必須重視健康。作為一種經(jīng)濟(jì)有效的手段，健康管理是提高全民健康狀況的最佳選擇。因此，我們必須科學(xué)地管理，減少健康資源的浪費(fèi)。目的是為了中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展，使中國(guó)人人能夠享有健康。
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的快速升級(jí)將會(huì)進(jìn)一步帶動(dòng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)結(jié)構(gòu)與水平的迅速提升，對(duì)健康產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生極大的市場(chǎng)需求。目前，健康服務(wù)尤其是針對(duì)個(gè)人健康服務(wù)的普及率在不斷提高，已經(jīng)延伸到世界的各個(gè)角落。作為一種經(jīng)濟(jì)有效的手段，健康管理是提高全民健康狀況的最佳選擇。
1.1鐵路職工健康概況
如今，每個(gè)人都很關(guān)注自己的身體健康，身體健康才能夠幸福，身體健康才能夠擁有一切。而鐵路一線職工的身體健康令人擔(dān)憂。據(jù)了解，在2005年—2006年針對(duì)不同崗位鐵路職工5685人健康體檢結(jié)果分析，結(jié)果5685人體檢合格率為14.3%；患1種、2種、3種、4種疾病或指標(biāo)異常率分別占25.0%、19.7%、15.6%、22.8%；檢出排在前10位的疾病依次是脂肪肝(40.6%)、高血脂(29.9%)、心電圖異常(21.4%)、膽囊疾病(16.5%)、腎臟疾病(15.4%)、高血壓(15.1%)、肝功能異常(14.6%)、高血糖(10.9%)、乙型肝炎病毒感染(10.5%)、胸部X線異常(5.9%)。結(jié)論鐵路職工脂肪肝、高脂血癥等慢性病發(fā)病率高,是危害其身體健康的重要因素。還有的部分火車司機(jī)由于長(zhǎng)時(shí)間在電氣化區(qū)段操作，超強(qiáng)的輻射，很多年輕的司機(jī)成了禿頭，未老先衰；空調(diào)發(fā)電車的空調(diào)乘務(wù)員，在發(fā)電車?yán)锕ぷ�，巨大的聲響，讓空調(diào)乘務(wù)員的耳聽(tīng)力下降；部分客車車體在做大修出廠時(shí)由于甲醛超標(biāo)，一些皮膚敏感的列車員身上出現(xiàn)紅疹，長(zhǎng)了濕疹；工務(wù)人員長(zhǎng)時(shí)間在烈日下暴曬的原因，都成為國(guó)產(chǎn)的“非洲人”；貨車檢車員無(wú)論是刮風(fēng)下雨還是烈日當(dāng)空、白天黑夜，只要有貨車在跑都可以看見(jiàn)他們的身影，正是這惡劣的工作環(huán)境，讓部分職工都是自身生物鐘紊亂，也患上了可怕的風(fēng)濕病、關(guān)節(jié)疼痛等疾�。幻磕甑搅舜哼\(yùn)、暑運(yùn)等一些節(jié)假日絕大部分的列車乘務(wù)員他們需要連續(xù)乘務(wù)，超負(fù)荷的勞動(dòng)致使他們身體疲倦到極點(diǎn)……，鐵路還有許多工種，這只是大家所熟悉的，其他的鐵路一線職工在工作中同樣會(huì)有不同程度的職業(yè)病，可是有些職工當(dāng)生病的時(shí)候卻不知道那是職業(yè)病。
鐵路運(yùn)輸一線工作環(huán)境的特殊性，給許多職工生活、工作、學(xué)習(xí)帶來(lái)種種困難，個(gè)別職工心理應(yīng)對(duì)能力不佳，不能有效緩解在工作中產(chǎn)生的精神壓力、消除生活中的困惑、解決家庭內(nèi)部出現(xiàn)的矛盾、面對(duì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)帶給他們的恐慌等問(wèn)題。長(zhǎng)期潛在的心理壓力不僅直接影響其情緒情感，引發(fā)煩躁不安，造成身體不適，甚至出現(xiàn)厭世輕生的過(guò)激舉動(dòng)，給社會(huì)帶來(lái)不安全因素的同時(shí)也給鐵路安全運(yùn)輸工作帶來(lái)不利。基層管理者由于忙于生產(chǎn)指揮、組織、協(xié)調(diào)等工作，無(wú)法顧及到這些潛在的問(wèn)題，即使意識(shí)到也對(duì)心理輔導(dǎo)教育的專業(yè)知識(shí)欠缺，經(jīng)常單純運(yùn)用思想政治工作以及讓這些職工親友的勸說(shuō)和幫助來(lái)開導(dǎo)，其結(jié)果往往大都難以得不到預(yù)期效果。
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